Voici quelques photos des 203 de Jörg, créateur du site www.P203.de
consacré aux Peugeot anciennes et particulièrement à la 203.
Il y présente de nombreuses photos de ses 203 "longues"
ainsi que des contributions de nombreux pays.
Je le remercie pour son autorisation à reproduire ici quelques photos et
vous conseille d'aller visiter son site très documenté.
La première série est une Commerciale vitrée de 1955 (modèle C5, type G3P).
Jörg a beaucoup voyagé avec sa commerciale, en france par exemple !
La voiture, sur la plupart des photos, est assez proche du modèle original
de cette commerciale vitrée de 1955 : lunette arrière de grande taille, déflecteurs
sur les portes avant, compteur derrière le volant à deux branches (apparus depuis
les modèles 1953). Conformément aux modifications apparues sur les modèles
1955, le pare-choc arrière est d'une seule pièce mais il est peint dans la même
teinte que la carrosserie (comme les pare-chocs peints des années précédentes
et présents sur les versions utilitaires). Celui à l'avant est chromé et correspond mieux
aux modèles 1955. La plaque d'immatriculation et son éclairage sont situés
sur la porte arrière qui est elle-même équipée de feux de marque "Labinal".
On notera la présence d'enjoliveurs de roues (non présents sur la commerciale),
l'absence de baguettes chromées tout au long de la caisse (contrairement aux familiales)
et l'ajout de petits feux de position ou de clignotants près des vitres arrières latérales.
La dernière photo montre quelques ajouts comme des robris sur les ailes arrières
et des flancs de pneus blancs.
La limousine commerciale, apparue en 1950 (modèle U6 puis C5 à partir
du modèle 1955) a été produite à près de 46.000 exemplaires jusqu'en 1956.
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La deuxième série de photos est pour vous mettre l'eau à la bouche et
aller visiter les pages "restauration" de sa 203 fourgonnette tolée U6 de
décembre 1953 (donc un modèle "1954", type K3S). Sa charge utile est
de 600 Kg. La restauration a démarré en septembre 2000.
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Puis, voici quelques photos illustrant la diversité des véhicules que vous
pourrez voir sur le site de Jörg. En partant de la gauche, vous pourrez admirer
la Fourgonnette tolée, modèle U6 de 1954, puis une photo pour laquelle je n'ai
pas réussi à joindre l'auteur et qui nous montre une version très spéciale
"bétaillère Heuliez).
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Pour finir, je n'ai pas résisté à cette berline 203 Luxe avec toit ouvrant
d'octobre 1949 (donc un modèle 1950, type N3Y) appartenant à un australien
avec des caractéristiques intéressantes (cliquez pour plus de détail).
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