Le VLV Peugeot (Véhicule Léger de Ville). En mai 1941, dans un contexte de rationnement
de l'essence, quelques constructeurs travaillent sur des véhicules moins gourmands en carburant
ou fonctionnant à l'énergie électrique. Ce mini cabriolet à deux places décalées, fut ainsi utilisé
en ville par les postiers ou les médecins, alors qu'une autorisation était nécessaire pour circuler.
Avec ses 350 kg dont 160 de batteries, ce véhicule électrique a été construit à 377 exemplaires,
entre 1941 et 1945, par les usines Peugeot de Sochaux.